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- 2005年国家环保局启动了《国家环境友好汽车实施方案》的评定工作，将车内空气污染作为一个主要的衡量指标，旨在提升汽车内空气污染控制水平，推动汽车工业的健康发展，解决目前广泛存在的车内空气污染难题，提高汽车厂商对车内空气污染治理工作的重视。《国家环境友好汽车实施方案》参考了国家GB/T 18883-2002《室内空气质量》标准，对车内包括甲醛（HCHO）、苯（C6H6）、甲苯（C7H8）、二甲苯（C8H10）和总挥发性有机物（TVOC）等污染物的限值进行了明确规定。
这一方案虽然也对车内空气污染的一些指标作出了规定，但这并非车内空气质量标准。比较《国家环境友好汽车实施方案》与GB/T 18883-2002《室内空气质量标准》规定的污染物限值就可以发现，前者与后者规定的苯、甲苯、二甲苯、TVOC基本相同，只有甲醛限值室内空气质量标准的0.08 mg/m3略高。采用的是国家质检总局和国家建设部发布的《民用建筑工程室内环境污染控制规范》中的二类民用建筑工程控制指标。 - 赞同 0 0 发布于 4年前 (2020-12-07) 评论
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